Nos restos en cours où en  attente

Peugeot type TC4   culbutée 250 cm3 

Peugeot 250 type TC 4 , elle date du milieu des années 50

Comme pour la Motobécane L4c concurrente 3000 /4000 exemplaires sont produits . 

Le moteur est un twin 2 temps issu des 125 et 175 et qui possède un astucieux système de demi moteurs accouplés.

C'est une 1ére main qui roulaut à Paris . Son propiétaire à un jour songé à la restaurer la retraite ayant sonné . Mais hélas après avoir dévissé quelque boulons , il sera rattrapé par le temps et son projet n'aboutira pas . La non plus son épouse ne retrouvera plus la Cg d'origine.

Je l'aime bien comme elle est , peut être ne lui  ferais je qu'une grosse toilette et quelques chromes , avec de l'huile de coude , son jus est peut être sauvable .

Le temps semble s'être arrêté....tic, tac..




Koehler Escoffier 500 Rudge  1930

Une pure sportive pour l'époque , cette Française dont la marque à des problèmes financiers à cette époque , s'est tournée vers l'Angleterre pour équiper ses motos de moteur dernier cri et qui raflent tout en compétition ; le 500 Rudge !

Le Rudge est en effet un 4 soupapes par cylindre (mono il est vrai) 

qui à la réputation de laisser sur place la concurrence.

Quasi terminée il reste quelques bricoles à ajuster , Stef à peu de temps pour bosser dessus et pour l'instant elle patiente en attendant la reprise des travaux.


dans son jus avant démontage

Partiellement incompléte et avec tout à reprendre , c'est un beau défi de remettre ce bijou en état




Alcyon 350 

Là aussi moto de Stef en attente , à la base une latérale ,  le moteur 350 culbuté longue course à depuis été trouvé 

De quoi occuper les longues soirées d'hiver pour Stef .



Alcyon 350

de quoi s'occuper pour de longues heures , Stef aura de quoi faire pour ses longues soirées d'hiver ...

Il a tous les composant , y compris un superbe 350 Zurcher culbuté au cylindre interminable !


Alcyon 350

finie elle ressemblera à celle ci ( photo du net ) ces machines sont trés élégantes



GT 500 Suzuki  1976

Best seller de la marque , ce gros twin 2 temps à traversé la décennie seventies .

La GT est l'ultime version avec le freinage disque qui n'était pas un luxe

la 550 tricylindre prendra le relais mais n'aura pas sa carrière .

Une fois encore une moto démontée , moteur avec une bielle cassée ,oxydée , proche de la ruine .

 Depuis son état s'est beaucoup amélioré et elle devrait bientôt reprendre la route et donc changer de rubrique




250 S1 Kawasaki

ici sur la photo de l'annonce , tel que ...

C'est la plus petite des triples kawa , la plus fiable aussi 

elle partage quasiement tout avec la 350 et la 400 à part les   cylindres et le frein à disque ( KH )



650 XS Yamaha 1977


j'ai acheté cette machine pour la remettre d'origine , car au train ou vont les choses , la mode du tuning va faire disparaitre cette classique vertical twin look Anglais à la sauce Nippone .

Comme les 500 Honda cx , 1000 Goldwin , leur prix raisonnable , leur réputation , la disponibilité des pièces en ont fait la cible des customisateurs ,young timers de tous poils .

Je fait le pari que dans quelques années nous seront peu à pouvoir présenter des machines conformes.

Et puis ne boudons pas notre plaisir c'est sympa à rouler 


Monet Goyon 350 Mcm


Une des 2 entretubes de la maison, heu oui je sais , faut que je m'y mette !

La frêle partie cycle accouplée au MAG 350 culbuté = ça va être chaud à piloter !
Elle est à peu près compléte . Mickael m'a prêté la sienne lors de sa remise en peinture et j'ai eu tout loisirs de copier les pièces manquantes , je n'ai pas vraiment d'excuses  en fait,,,,


Monet goyon 350 Mcm


2017 centenaire Monet Goyon 

je ne serait pas prêt c'est sûr !  Dommage ...



Le 125 Vespa Acma

Un grand classique , je ne suis pas Fan du pilotage de scooter , mais on se doit d'en posséder un !

il est pas prêt de rouler , mais il est bien stocké , j'ai craqué pour lui éviter le pire .

plus ennuyeux je n'ai pas le bon moteur (trop récent )


Le 125 Lambretta LD

Comme son cousin Vespa , un classique à posséder . 

j'aime bien son look , ne vous fiez pas aux apparences il est archi  complet et possède même un moteur d'avance


500 Gillet Herstal 1927 entre tubes


Stéphane à repris ce beau projet à son compte , il ne va pas sortir demain mais l'important est que le matos soit réuni pour commencer malgré des manque .

le montage à blanc pas encore testé , donc pas d'image , celle ci provient du net et ce n'est bien sûr pas à ce stade là que la moto est avancée !




Vespa 50

souvenir de famille émouvant pour moi , il y en à 2 pour en faire un beau !


50 BB Peugeot sport


Unique survivante de la collection de cyclos liquidée faute de place et de motivation des garçons qui préférent les motos ,  non restaurée mais presque complétée depuis cette photo au jour de l'achat .