Mieux motard , que jamais...   ( le + connu )

Avec un motard dans son lit , jamais une fille ne s'ennuie.

Si tu roules en Suzuki , n'oublies pas ta boite de bougies ( époque héroique des 2temps )

Si il n'y a pas trace d'huile sous ton Anglaise , c'est qu'il y'a plus d'huile dans le moteur...

Une Japonaise qui pisse l'huile est une Japonaise morte.

Yamaha marque aux trois diapasons, soit prévoyant emmène autant de pistons ( toujours époque 2t)

Bsa = Belle Saloperie Anglaise (Birmingham Small Arms )

Motobécane, Motoconfort et sa 3éme marque la plus vendue= Moto qu'on pousse...  (snif ! nos vaillants pétochons )

 Pour rouler avec un moteur fonte il faut être soi fou, soi bon mécano ( c'est pas totalement faux )

2 temps = cylindre à trous , perce pistons où bouffe bougies

2 temps refroidi par eau = bouillote (Scott, 750 Gt Suzuki )

4 temps = piège à soupapes où tracteur ( début des seventies les 2t occupent brillamment tous les créneaux du marché et raflent tout sur piste durant une décennie  YamahaTZR , Suzuki T500 et RG Gamma ; Kawa triples de toutes cylindrées en critérium , Sides Basset à moteur hors bord Konig )